C'est l'une des étapes les plus importantes. La qualité des travaux de restauration dépend directement de la sécurité accrue dans le fonctionnement de la voiture rénovée. La construction de châssis est répandue parmi les voitures rétro, ce qui est associé aux caractéristiques de conception de l'époque.
Faute de cadre, de carrosserie, mérite une attention particulière. Habituellement, après le sablage, tous les défauts sont révélés, y compris ceux qui n'étaient pas vus lors de l'inspection initiale de la voiture, par exemple des fissures et des microfissures, ainsi que des défauts de déformation: distorsion géométrie, courbures longitudinales et transversales, etc. Nous vérifions les dimensions géométriques du cadre à l'aide des dessins d'usine d'origine, selon lesquels cette voiture a été créée à l'époque. Au cours des travaux, nous tenons compte à la fois de la fatigue du métal et de la préservation de la conception d'origine et des normes de sécurité modernes.
