Навіщо довіряти зберігання класичного автомобіля майстерні?
Автомобіль, який не їздить, зношується не менше — він зношується інакше. Акумулятор розряджається, шини деформуються в місці опори, гальмівні диски вкриваються іржею, ущільнювачі пересихають, а пальне старіє в баку. На класичній машині, як і на сучасному спорткарі, ці процеси кілька тижнів залишаються непомітними, а потім перетворюються на ремонт.
Зберігання автомобіля в майстерні розв’язує цю проблему інакше, ніж паркінг. Машина перебуває в механіків, які її знають: її готують до простою і перевіряють перед виїздом. Якщо настає час обслуговування, роботи виконують за Вашої відсутності; якщо виявляється несправність, Вас попереджають до будь-якого втручання.
Як підготувати автомобіль до зимового зберігання або тривалого простою?
Підготовка залежить від автомобіля, тривалості простою та Ваших побажань. Її погоджують з Вами під час приймання машини й фіксують письмово. Охоплюються завжди ті самі пункти:
Сучасний спорткар із безліччю блоків керування і карбюраторне купе 1960-х років готують по-різному. Підготовка відповідає рекомендаціям виробника, якщо вони існують, і враховує, як Ви користуватиметеся машиною після повернення.
- Рідини: моторна олива, охолоджувальна рідина, гальмівна рідина і, залежно від моделі, олива коробки передач або рідина підсилювача керма перевіряються перед простоєм.
- Шини: тиск, підібраний для стоянки, щоб обмежити деформацію протектора.
- Акумулятор: увесь час зберігання перебуває на підтримувальній підзарядці, щоб не розряджатися й не втрачати ємність.
- Захист кузова й салону на час стоянки — за погодженням з Вами.
- Огляд під час приймання: усе, що потребує уваги, Вам повідомляють до початку зберігання.
Що відбувається під час зберігання?
Автомобіль залишається в майстерні, під дахом. Умови зберігання — що робиться, що входить у послугу, а що ні — визначаються письмово до приїзду машини. Без Вашої згоди нічого не додається.
Це й слушний момент для технічного обслуговування: заміна оливи, гальма, ремені, дрібний ремонт. Машина однаково стоїть, і роботи не забирають у Вас днів за кермом. Кожну роботу вказують у кошторисі за позиціями, а фотографії важливих етапів надсилають Вам під час робіт.
Розконсервація перед сезоном
Перед Вашим поверненням автомобіль знову вводять в експлуатацію: повторно перевіряють рівні, відновлюють тиск у шинах, тестують акумулятор, оглядають гальма після простою, а потім проводять пробну поїздку. Про все, що заслуговує на увагу, Ви дізнаєтеся до того, як сядете за кермо, а не на першому повороті.
Ви прилітаєте на Лазурне узбережжя — автомобіль готовий. Для власників другого будинку в Каннах, Монако чи Сен-Тропе саме в цьому сенс зберігання: не витрачати перші дні відпочинку на заряджання акумулятора чи пошуки вільної майстерні.
Зберігання й транспортування для клієнтів з Європи
Зберігання підходить і власникам, які живуть в іншій країні Європи та користуються машиною лише частину року. Якщо автомобіль потрібно доставити до Мужена або повернути додому наприкінці сезону, можливе транспортування, організоване майстернею, на запит, Францією та Європою, з умовами, визначеними письмово до відправлення.
Так зберігання може стати рамкою для тривалішого проєкту: машина приїжджає, проходить обслуговування чи реставрацію, чекає на Ваш візит і їде назад. Ви спілкуєтеся безпосередньо з керівником майстерні французькою, англійською, російською або арабською мовою, а одна команда веде автомобіль від початку до кінця.
Зберігати, обслуговувати чи продати: одна адреса
Автомобіль на зберіганні не застигає в часі. Якщо Ви думаєте про продаж, майстерня може прийняти його на комісію або в залік; якщо Ви його залишаєте, кожна робота відображається в докладному рахунку, який доповнює історію обслуговування.
Щоб погодити умови зберігання Вашого автомобіля, найпростіше запросити кошторис, зазначивши модель, бажані дати й потрібні послуги.