Maserati

Maserati, de la Bora à la MC20.

Grand tourisme avant tout, les Maserati associent confort et mécanique sportive. Nous entretenons ce double caractère.

Classiques et récentes.

L’atelier restaure les Maserati de collection, Ghibli, Bora, Merak ou Biturbo, et entretient les modèles récents : 3200 GT, Coupé, GranTurismo, Quattroporte, Levante et MC20. Mécanique, carrosserie, peinture et sellerie sont réalisées sur place.

Un V8 conçu avec Ferrari.

Le V8 des Coupé, GranTurismo et Quattroporte V, développé avec Ferrari, appelle un entretien rigoureux. Les boîtes robotisées Cambiocorsa, DuoSelect ou MC Shift demandent un suivi de l’embrayage et de leur circuit hydraulique. Sur les Biturbo des années 1980, la suralimentation et ses durites se contrôlent avec soin.

Devis, photos, transport.

Vous disposez d’un devis détaillé avant toute opération. Les photos des travaux vous sont envoyées étape après étape. Votre Maserati peut nous rejoindre depuis la France entière ou l’Europe : le transport est organisé sur demande, à des conditions précisées par écrit avant le départ.

Nos métiers pour Maserati

À l’atelier

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Réalisations

À l’atelier, en détail.

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Questions fréquentes

Intervenez-vous sur les Maserati récentes comme sur les classiques ?

Oui. Chaque voiture est examinée avant devis, quel que soit son âge.

Trouvez-vous les pièces pour une Maserati ?

Pièces d’origine, de qualité équivalente ou reconditionnées : la provenance est toujours indiquée, sur devis.

Ma voiture est loin de Mougins : est-ce un obstacle ?

Non. Devis sur photos, suivi à distance, transport organisé sur demande en France et en Europe.

Spécialiste indépendant, non affilié à Maserati.

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