Restauration complète
Restauration complète
La voiture entière, démontée, reprise, remontée. Pour qu’elle retrouve la route, et son rang.
01Le principe
Tout, dans l’ordre.
Caisse, mécanique, peinture, sellerie : chaque métier attend le précédent. Une seule équipe tient le fil, un seul calendrier.
Réalisations
À l’atelier, en détail.
Mise à nu
Voir avant d’agir.
La voiture est démontée, la caisse mise à nu. Ce qui se cachait sous la peinture décide de la suite.
03La trace
Chaque étape photographiée.
Vous suivez le chantier en images. Ce dossier accompagnera la voiture, longtemps après son départ de l’atelier.
04Votre choix
D’origine, ou selon vous.
Configuration d’usine respectée, ou interprétation personnelle. La décision vous revient ; nous la servons.
Avant, après
Une seconde vie.
Porsche · 911 S Targa 1967Le moteur, déposé puis refait
Porsche · 930 Turbo CabrioletRestauration complète
Porsche · 964Restauration complète
Questions fréquentes
Quelles voitures restaurez-vous ?
Les Porsche classiques, de la 356 à la 993, les Mercedes-Benz de collection comme la Ponton ou la Pagode, ainsi que les Ferrari, Jaguar, Aston Martin et autres voitures de collection.
Combien de temps dure une restauration complète ?
Cela dépend de ce que révèle la mise à nu. Le calendrier est établi avec le devis, puis tenu à jour à chaque étape.
Comment le budget est-il maîtrisé ?
Par un devis détaillé, poste par poste, et un point à chaque étape. Aucune intervention supplémentaire n’est réalisée sans votre accord.
Utilisez-vous des pièces d’origine ?
Selon la disponibilité et votre choix : pièces d’origine, de qualité équivalente ou reconditionnées. La provenance est toujours indiquée.
Peut-on suivre la restauration depuis l’étranger ?
Oui. Photos, vidéos et points réguliers vous parviennent où que vous soyez. Voir la page Clients européens.