Клиенты из Великобритании

01

Таможня после Брексита.

Великобритания больше не входит в Европейский союз. Поэтому автомобиль, который едет в Мужен на работы, проходит таможню в обе стороны.

С европейской стороны временный ввоз для ремонта оформляется в рамках таможенной процедуры. При возвращении HMRC предусматривает режим для товаров, отремонтированных за границей, — Outward Processing Relief; его точные условия устанавливает HMRC.

02

Таможенный брокер и подробный счёт.

Эти формальности, как правило, поручают таможенному брокеру. Мастерская предоставляет ему подробный счёт за работы — позиция за позицией; он служит основой для деклараций при возвращении.

Перевозка организуется по запросу, в обе стороны. Условия сообщаются Вам письменно перед каждой отправкой.

03

Статус «historic vehicle».

В Великобритании автомобиль возрастом от сорока лет, как правило, относится к налоговому классу «historic vehicle» и освобождается от ежегодного дорожного налога. Условия устанавливает DVLA.

Автомобиль с правым рулём не представляет для мастерской никакой сложности. Он возвращается со своими номерами и V5C.

04

Британские марки.

Jaguar, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce или Land Rover, классические и современные: великим британским маркам в Мужене всегда найдётся место.

Обивка салона, полностью выполняемая в мастерской, и покраска в камере отвечают их требованиям к отделке. Механика — от диагностики до ремонта — получает ту же заботу.

05

На расстоянии — на английском.

Смета составляется по Вашим фотографиям и видео; её подтверждают после осмотра автомобиля в мастерской. Вы общаетесь напрямую с руководителем мастерской, на английском или французском.

Фотографии работ Вы получаете на каждом этапе — и в Лондоне, и в английской провинции.

Если Вы проводите время на Ривьере, автомобиль может также остаться в мастерской на хранении и ждать Вас готовым к поездкам: одна переправа вместо двух.