Мужен

Мастерская

Шесть ремёсел, один стандарт. Для коллекционных и современных автомобилей — в Мужене, на Лазурном Берегу.

Метод

Четыре этапа.

  1. Выслушать.

    Чего Вы ждёте от автомобиля и как будете им пользоваться.

  2. Осмотреть.

    Полное заключение с фотографиями — до любой сметы.

  3. Выполнить.

    Каждый этап задокументирован. Ничего не делается без Вашего согласия.

  4. Передать.

    Тестовая поездка, досье выполненных работ, ключи.

До и после

Доказательство в кадре.

Каждое сравнение показывает один и тот же автомобиль.

  • Обтяжка приборной панели

    Голая приборная панель до обтяжкиДо
    Та же приборная панель после обтяжки, с оранжевой отстрочкойПосле
  • Audi · RS2Пятицилиндровый двигатель, собранный заново

    Вскрытый пятицилиндровый блок Audi RS2 во время восстановления.До
    Тот же двигатель Audi RS2 «powered by Porsche», полностью восстановленный.После
  • Ferrari · 612 ScagliettiПриборная панель 612, обтянутая кожей.

    Голая приборная панель Ferrari 612 Scaglietti до обтяжки: поролон и кронштейны открыты.До
    Та же приборная панель, обтянутая кремовой и синей кожей, с тремя круглыми дефлекторами.После
  • Ferrari · TestarossaДвенадцатицилиндровый двигатель до и после восстановления

    Снятый и загрязнённый двенадцатицилиндровый двигатель Testarossa на тележке.До
    Тот же двенадцатицилиндровый двигатель после восстановления: красные клапанные крышки, на тележке.После
  • Mercedes-Benz · G-КлассРуль — во время обтяжки, затем готовый.

    Руль Mercedes G-Class во время обтяжки: оранжевую кожу вручную пришивают к ободу.В работе
    Тот же руль, готовый: карбон и оранжевая кожа.После
  • Porsche · 911 S Targa 1967Двигатель: снят, затем восстановлен

    Снятый двигатель Targa, покрытый грязью, на тележке.До
    Тот же двигатель после восстановления: красные кожухи и алюминиевые картеры.После
  • Porsche · 930 Turbo CabrioletПолная реставрация

    Серебристый Porsche 930 Turbo Cabriolet на подъёмнике, до реставрации.До
    Тот же Porsche 930 Turbo Cabriolet после шести месяцев реставрации.После
  • Porsche · 964Полная реставрация

    Серый Porsche 964 на подъёмнике в начале проекта реставрации.До
    Тот же серый Porsche 964 после реставрации: боковые надписи и диски Fuchs.После
  • Porsche · 964Кузов: пескоструйная обработка и грунт

    Кузов Porsche 964, зачищенный пескоструем до металла, на кантователе.До
    Тот же кузов Porsche 964, покрытый эпоксидным грунтом.После

Записки мастерской

От проекта к проекту

Porsche 964, полная реставрация в нашей мастерской в Мужене
Строчка ромбами на красной коже под лапкой швейной машины мастерской.
Mercedes-Benz Ponton 220 S Cabriolet, полная реставрация в нашей мастерской в Мужене
Porsche 964, механика в нашей мастерской в Мужене
Porsche 964, проект на заказ в нашей мастерской в Мужене
Кожа цвета коньяк на свежеокрашенном Porsche 911 перед изготовлением салона.
Porsche 930 Turbo, полная реставрация в нашей мастерской в Мужене
Mercedes-Benz 280 SL (Pagoda), полная реставрация в нашей мастерской в Мужене
Audi RS2, механика в нашей мастерской в Мужене
Мастер-обивщик обтягивает спинку сиденья чёрной кожей, на переднем плане — швейная машина.
Porsche 964, механика в нашей мастерской в Мужене
Audi RS2, механика в нашей мастерской в Мужене

Частые вопросы

Какие автомобили принимает мастерская?

Все автомобили премиум-класса, коллекционные и современные: Porsche, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-Benz и Mercedes-AMG, Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, Maserati, Jaguar, Audi, Land Rover, Brabus и другие.

Можно ли доверить одну отдельную работу?

Да. Техобслуживание, пара сидений, один кузовной элемент: каждое направление доступно и само по себе.

Как составляется смета?

После осмотра автомобиля — или по фотографиям для первой оценки. В ней расписана каждая позиция. Ничего не начинается без Вашего согласия.

Как следить за ходом работ?

По фотографиям на каждом этапе и регулярным отчётам. Мастерская также принимает Вас по предварительной записи.