Mougins
L’Officina
Sei mestieri, lo stesso rigore. Per le vetture d’epoca come per le moderne, a Mougins, in Costa Azzurra.
Restauro completoLa vettura intera, smontata e poi ripresa pezzo per pezzo. Scocca, meccanica, verniciatura e selleria, in un unico calendario.Scoprire
La ManutenzioneTagliando annuale, manutenzione ordinaria, diagnosi. Per le vetture recenti come per le classiche.Scoprire
Eccellenza MeccanicaDiagnosi approfondita, riparazione, revisione. Motore, cambio, freni, impianto elettrico.Scoprire
Carrozzeria & VerniciaturaCorrosione trattata, lamiera ripresa, tinta ritrovata. Dal ritocco alla messa a nudo.Scoprire
La SelleriaPelle, Alcantara, tessuti d’epoca. Come in origine o su misura.Scoprire
Preparazione su misuraRestomod e backdate di Porsche 911, pensati con Lei, costruiti a Mougins.Scoprire
Il metodo
Quattro tempi.
Ascoltare.
Ciò che si aspetta dalla vettura, e l’uso che ne farà.
Esaminare.
Una perizia completa, fotografata, prima di qualsiasi preventivo.
Realizzare.
Ogni fase documentata. Nulla viene intrapreso senza il Suo accordo.
Riconsegnare.
Una prova su strada, il dossier dei lavori, le chiavi.
Realizzazioni
In officina, nel dettaglio.

Ferrari 612 Scaglietti
Bicolore blu notte e crema, selleria blu petrolio.

Ferrari Testarossa
Motore V12 rimosso, interamente revisionato, poi rimontato.

Mercedes-Benz 190 SL
Finiture e presentazione, argento e pelle rossa.

Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet
Restauro completo, dal metallo nudo alla pelle rossa.

Mercedes-Benz 280 SL Pagoda
Lacca nera e interni in pelle cognac.

Porsche 964 Carrera 4
Restauro completo, grigio metallizzato e pelle cognac.

Porsche 911 S Targa 1967
Restauro completo, dal fienile alla strada.

Porsche 930 Turbo Cabriolet 1989
Restauro completo, dalla scocca messa a nudo al rimontaggio.
Prima, dopo
La prova per immagini.
Ogni confronto mostra una sola e identica vettura.
Rivestimento di una plancia
Prima
Dopo
Audi · RS2Motore cinque cilindri ricostruito
Prima
Dopo
Ferrari · 612 ScagliettiLa plancia della 612, rivestita in pelle.
Prima
Dopo
Ferrari · TestarossaIl dodici cilindri, prima e dopo la revisione
Prima
Dopo
Mercedes-Benz · Classe GIl volante, durante il rivestimento, poi ultimato.
Durante
Dopo
Porsche · 911 S Targa 1967Il motore, rimosso poi rifatto
Prima
Dopo
Porsche · 930 Turbo CabrioletRestauro completo
Prima
Dopo
Porsche · 964Restauro completo
Prima
Dopo
Porsche · 964Carrozzeria: sabbiatura e fondo
Prima
Dopo
Diario d’officina
Cantiere dopo cantiere












Domande frequenti
Quali vetture accogliete?
Tutte le vetture di prestigio, d’epoca o recenti: Porsche, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-Benz e Mercedes-AMG, Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, Maserati, Jaguar, Audi, Land Rover o Brabus, tra le altre.
Posso affidarvi un solo intervento?
Sì. Un tagliando, una coppia di sedili, un elemento di carrozzeria: ogni mestiere si esercita anche da solo.
Come viene redatto il preventivo?
Dopo un esame della vettura, oppure su foto per un primo parere. Il preventivo dettaglia ogni voce. Nulla viene avviato senza il Suo accordo.
Come seguire i lavori?
Con foto a ogni fase e aggiornamenti regolari. L’officina La riceve anche su appuntamento.