Bruxelles · Anversa · Liegi
Clienti dal Belgio
Bruxelles, Anversa, Gand o Liegi. Dal «plat pays» alla Riviera, il viaggio si organizza con Lei.
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Libera circolazione.
Il Belgio e la Francia fanno parte dell’Unione europea: nessuna dogana tra i due Paesi. La vettura viaggia con il suo certificato di immatricolazione e torna con le sue targhe belghe. Da Bruxelles come dalle Ardenne, la procedura è la stessa.
02
Il trasporto, o il soggiorno.
Il trasporto è organizzato su richiesta, andata e ritorno. Le condizioni Le vengono precisate per iscritto prima di ogni partenza.
Se soggiorna in Costa Azzurra, la vettura può anche attenderLa sul posto: l’officina si occupa della custodia e della preparazione stagionale.
03
La targa «O».
In Belgio, una vettura con più di venticinque anni può, in linea generale, essere immatricolata come veicolo d’epoca («ancêtre»), con una targa che inizia con la lettera «O». Questo statuto disciplina l’uso della vettura.
La DIV, il servizio belga di immatricolazione, ne fissa le condizioni. Lavori eseguiti in Francia non vi cambiano nulla.
Un restauro fedele all’origine rispetta ciò che questo statuto presuppone. Una trasformazione più profonda merita di essere valutata insieme a Lei prima del preventivo.
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Un’auto da guidare.
Da Spa-Francorchamps ai rally di regolarità, il Belgio ama l’auto d’epoca su strada più che in vetrina. Una vettura che viaggia richiede una meccanica sana e una manutenzione costante: diagnosi, regolazioni, freni, avantreno e retrotreno.
Porsche, Jaguar o Mercedes-Benz: l’officina le accoglie per questo lavoro di fondo come per un restauro completo. La Porsche 964 Carrera 4 restaurata a Mougins, grigio metallizzato e pelle cognac, è passata dal ponte alla strada.
05
Il preventivo e l’aggiornamento.
Il preventivo nasce dalle Sue fotografie e dai Suoi video; viene confermato dopo l’esame della vettura in officina. Lei dialoga direttamente con il titolare, in francese o in inglese, e il cantiere Le arriva in fotografie a ogni fase.
Alla riconsegna, la fattura dettaglia ogni intervento. Entra nella storia documentata della vettura, preziosa quanto la vettura stessa il giorno in cui cambia proprietario.
Le Sue domande
La vettura conserva la sua targa «O»?
Sì. Lavori eseguiti in Francia non cambiano l’immatricolazione belga: la vettura torna con la sua targa e i suoi documenti.
Potete preparare la vettura prima della stagione?
Sì. La preparazione stagionale fa parte dei servizi dell’officina: tagliando, controllo dei punti di usura, rimessa in strada dopo il riposo.
Il dialogo può svolgersi in francese?
Sì. Lei dialoga direttamente con il titolare, in francese o in inglese, per telefono o su WhatsApp.
La vettura può restare in Costa Azzurra per l’estate?
Sì. Può restare in officina, in custodia, ed essere preparata per ciascuno dei Suoi soggiorni.
Clienti europei
Bruxelles, Anversa, Gand o Liegi. Dal «plat pays» alla Riviera, il viaggio si organizza con Lei.