Madrid · Barcellona · Marbella
Clienti dalla Spagna
Madrid, Barcellona, Marbella o Valencia. Da una costa all’altra, lo stesso Mediterraneo.
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Libera circolazione.
La Spagna e la Francia fanno parte dell’Unione europea: nessuna formalità doganale. La vettura viaggia con il suo certificato di immatricolazione e conserva le sue targhe spagnole.
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Il trasporto.
Dalla Catalogna, da Madrid o dalla Costa del Sol, il trasporto è organizzato su richiesta, andata e ritorno. Le condizioni Le vengono precisate per iscritto prima di ogni partenza.
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Il «vehículo histórico».
In Spagna, una vettura di almeno trent’anni può, in linea generale, essere classificata come «vehículo histórico». La classificazione presuppone una vettura fedele al suo stato d’origine; la Dirección General de Tráfico (DGT) ne fissa le condizioni.
Un restauro rispettoso delle tinte, dei materiali e della meccanica dell’epoca va in questa direzione. Le fotografie del cantiere e la fattura dettagliata documentano ogni intervento.
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Marbella, e le vetture recenti.
Sulla Costa del Sol, le vetture d’eccezione recenti sono numerose: Lamborghini, McLaren, Ferrari o Porsche di ultima generazione. L’officina le accoglie per la manutenzione e il tagliando, la meccanica o la carrozzeria, come le classiche.
Una vettura recente si giudica anche dalle sue regolazioni e dalla sua elettronica: la diagnosi precede ogni riparazione, e ogni intervento figura sulla fattura dettagliata.
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Il sole e le cabriolet.
Per una cabriolet, la luce del Sud è una compagna esigente: pelli, capote e vernici ne portano il segno.
La Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet restaurata in officina ne è testimone: scocca laccata in avorio fin dentro il vano motore, selleria in pelle rossa, capote beige.
Una pelle screpolata, una vernice sbiadita, cromature opache: ogni dettaglio si tratta sotto lo stesso tetto, dalla selleria alla cabina di verniciatura.
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Un dialogo diretto.
Il preventivo nasce dalle Sue fotografie e dai Suoi video, poi viene confermato dopo l’esame della vettura in officina. Il dialogo si svolge in inglese o in francese, direttamente con il titolare, e il cantiere Le arriva in fotografie a ogni fase.
Le Sue domande
La vettura conserva le sue targhe spagnole?
Sì. Viaggia con il suo certificato di immatricolazione e torna con le sue targhe, senza formalità doganali.
Vi occupate anche delle supercar recenti?
Sì. Lamborghini, McLaren, Ferrari o Porsche recenti sono accolte per la manutenzione, il tagliando, la meccanica, la carrozzeria e la selleria, su preventivo.
Un restauro può preparare la classificazione «histórico»?
Un restauro fedele all’origine rispetta ciò che la classificazione esamina. La decisione spetta all’amministrazione spagnola; le fotografie del cantiere e la fattura dettagliata documentano i lavori.
Come si svolge il dialogo a distanza?
In inglese o in francese, direttamente con il titolare, per telefono o su WhatsApp. Lei riceve le fotografie del cantiere a ogni fase, poi la fattura dettagliata alla riconsegna.
Clienti europei
Madrid, Barcellona, Marbella o Valencia. Da una costa all’altra, lo stesso Mediterraneo.