عملاء إسبانيا

01

حرية التنقّل.

تنتمي إسبانيا وفرنسا إلى الاتحاد الأوروبي: لا أي إجراء جمركي. وتسافر السيارة بشهادة تسجيلها وتحتفظ بلوحاتها الإسبانية.

02

النقل.

من كتالونيا أو مدريد أو كوستا ديل سول، يُنظَّم النقل عند الطلب، ذهابًا وإيابًا. وتُحدَّد لكم الشروط كتابةً قبل كل انطلاق.

03

صفة « vehículo histórico ».

في إسبانيا، يمكن كقاعدة عامة تصنيف السيارة التي لا يقلّ عمرها عن ثلاثين عامًا بوصفها « vehículo histórico ». ويفترض التصنيف سيارة وفيّة لحالتها الأصلية؛ وتحدّد الإدارة العامة للمرور (DGT) شروطه.

والترميم الذي يحترم ألوان الحقبة وخاماتها وميكانيكاها يصبّ في هذا الاتجاه. وتوثّق صور الأعمال والفاتورة المفصّلة كل تدخّل.

04

ماربيا، والسيارات الحديثة.

على كوستا ديل سول، تكثر السيارات الاستثنائية الحديثة: Lamborghini وMcLaren وFerrari أو Porsche من الجيل الأخير. وتستقبلها الورشة من أجل الصيانة والمراجعة، أو الميكانيكا، أو الهيكل، شأنها شأن الكلاسيكيات.

وتُقيَّم السيارة الحديثة أيضًا بضبطها وإلكترونياتها: يسبق التشخيص أي إصلاح، ويُدرج كل تدخّل في الفاتورة المفصّلة.

05

الشمس والسيارات المكشوفة.

بالنسبة إلى السيارة المكشوفة، ضوء الجنوب رفيق متطلّب: الجلود والأسقف القماشية والطلاء تحمل أثره.

وتشهد على ذلك Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet التي رُمِّمت في الورشة: هيكل عاجي لامع حتى داخل حجرة المحرّك، وتنجيد بجلد أحمر، وسقف قماشي بيج.

جلد متشقّق، أو طلاء باهت، أو كروم فقدت بريقها: كل نقطة تُعالَج تحت سقف واحد، من التنجيد إلى حجرة الطلاء.

06

تواصل مباشر.

ينطلق عرض السعر من صوركم وفيديوهاتكم، ثم يُثبَّت بعد فحص السيارة في الورشة. ويجري التواصل بالإنجليزية أو الفرنسية، مباشرةً مع مدير الورشة، وتصلكم صور الأعمال في كل مرحلة.