Madrid · Barcelona · Marbella
Clientes de España
Madrid, Barcelona, Marbella o Valencia. De una costa a la otra, el mismo Mediterráneo.
01
Libre circulación.
España y Francia pertenecen a la Unión Europea: ningún trámite aduanero. El coche viaja con su permiso de circulación y conserva su matrícula española.
02
El transporte.
Desde Cataluña, Madrid o la Costa del Sol, el transporte de su coche clásico se organiza bajo petición, ida y vuelta. Las condiciones se le precisan por escrito antes de cada salida.
03
El « vehículo histórico ».
En España, un coche de al menos treinta años puede, por regla general, catalogarse como « vehículo histórico ». La catalogación presupone un coche fiel a su estado original; la Dirección General de Tráfico (DGT) fija sus condiciones.
Una restauración respetuosa con los colores, los materiales y la mecánica de época va en ese sentido. Las fotos de los trabajos y la factura detallada documentan cada intervención.
04
Marbella, y los coches modernos.
En la Costa del Sol abundan los coches excepcionales recientes: Lamborghini, McLaren, Ferrari o Porsche de última generación. El taller los recibe para el mantenimiento y la revisión, la mecánica o la carrocería, igual que a los clásicos.
Un coche moderno se juzga también por sus reglajes y su electrónica: el diagnóstico precede a cualquier reparación, y cada intervención figura en la factura detallada.
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El sol y los descapotables.
Para un descapotable, la luz del sur es una compañera exigente: cueros, capotas y pinturas llevan su huella.
El Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet restaurado en el taller lo demuestra: carrocería lacada en marfil hasta el vano motor, tapicería de cuero rojo, capota beige.
Un cuero agrietado, una pintura desvaída, unos cromados sin brillo: cada punto se trata bajo el mismo techo, de la tapicería a la cabina de pintura.
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Una relación directa.
El presupuesto parte de sus fotos y vídeos y se confirma tras examinar el coche en el taller. La conversación tiene lugar en inglés o en francés, directamente con el responsable del taller, y usted recibe fotos de los trabajos en cada etapa.
Sus preguntas
¿Conserva el coche su matrícula española?
Sí. Viaja con su permiso de circulación y vuelve con su matrícula, sin trámite aduanero.
¿Se ocupan también de superdeportivos modernos?
Sí. Lamborghini, McLaren, Ferrari o Porsche modernos se reciben para el mantenimiento, la revisión, la mecánica, la carrocería y la tapicería, por presupuesto.
¿Puede una restauración preparar la catalogación como « histórico »?
Una restauración fiel al original respeta lo que examina la catalogación. La decisión corresponde a la administración española; las fotos de los trabajos y la factura detallada documentan cada intervención.
¿Cómo se desarrolla la conversación a distancia?
En inglés o en francés, directamente con el responsable del taller, por teléfono o por WhatsApp. Usted recibe las fotos de los trabajos en cada etapa y, después, la factura detallada en la entrega.
Clientes europeos
Madrid, Barcelona, Marbella o Valencia. De una costa a la otra, el mismo Mediterráneo.