Un cantiere, nel dettaglio

Ferrari 612 Scaglietti — verniciatura bicolore e selleria

Una 612 Scaglietti arrivata in grigio argento. Preparata, poi riverniciata in cabina in un bicolore blu notte e crema, riceve una selleria in pelle blu petrolio: la carrozzeria e la selleria dell’officina, riunite su un’unica vettura.

La vettura

ModelloFerrari 612 Scaglietti
Colore d’origineGrigio argento
Nuovo coloreBicolore blu notte e crema
SelleriaPelle blu petrolio, cavallino rampante ricamato
LavoriPreparazione, verniciatura bicolore, selleria
OfficinaMougins

Il cantiere

Fase per fase.

  1. 01

    L’arrivo.

    La 612 arriva in grigio argento. Paraurti e gruppi ottici vengono smontati, i cristalli protetti: la vettura è pronta per la cabina.

    Grigio argento, in parte smontata.
    Posteriore della Ferrari 612 Scaglietti grigio argento all’arrivo, fanali tondi e paraurti smontato.
    All’arrivo, in grigio argento.
  2. 02

    La preparazione.

    Fondo, mascheratura, poi il tracciato della separazione con il nastro: la linea tra i due colori è fissata prima della prima passata di pistola.

    Mascheratura: il nastro verde traccia la separazione.
  3. 03

    Il blu notte.

    Cofano, coperchio del bagagliaio e portiere vengono verniciati a parte, in blu notte, fino a una brillantezza a specchio.

    Le parti apribili in blu notte.
    Un blu notte profondo.
  4. 04

    Il bicolore.

    Padiglione crema, carrozzeria blu notte: la separazione segue il filetto, esattamente a filo.

    Blu notte e crema.
    La separazione, a filo del filetto.
  5. 05

    La selleria.

    Le fodere vengono cucite punto per punto, poi tese a mano sulle sedute; la plancia è rivestita in pelle. Sedili in pelle blu petrolio, profilo chiaro, cavallino rampante sul poggiatesta.

    La pelle, tesa a mano.
    La selleria in pelle blu petrolio.
    Pieghe, trafori e profilo.
    Sedile della 612 Scaglietti rifatto in pelle blu petrolio, cavallino rampante ricamato sul poggiatesta.
    Il sedile rifatto in pelle blu petrolio.
    Plancia della Ferrari 612 Scaglietti spogliata prima del rivestimento, gommapiuma e supporti a nudo.Prima
    La stessa plancia rivestita in pelle crema e blu, con le sue tre bocchette rotonde.Dopo
    La plancia della 612, rivestita in pelle.
  6. 06

    Il rimontaggio.

    Al rimontaggio, i due colori e la pelle blu petrolio si ritrovano finalmente riuniti.

    Rimontaggio della 612 Scaglietti bicolore: portiera aperta sull’abitacolo blu petrolio, padiglione crema.
    L’abitacolo blu petrolio.
    Padiglione crema e parafango posteriore blu notte della 612 Scaglietti durante il rimontaggio.
    Padiglione crema, parafango blu notte.
    La 612 Scaglietti bicolore di profilo in officina, durante il rimontaggio, specchietto crema montato.
    Al rimontaggio, di profilo.

La Sua vettura, la stessa cura.

Verniciatura, selleria o restauro completo: parliamo del Suo progetto.