Классические Alfa Romeo: семейства, которые осматривает мастерская
Основанная в Милане в 1910 году, Alfa Romeo построила свою репутацию на гонках и на изощрённых моторах, устанавливавшихся в серийные машины. Поэтому реставрация Alfa Romeo начинается с определения семейства, версии и того, что сохранилось от оригинала:
- Giulia 1960-х годов: седаны и купе Giulia Sprint GT, нарисованные в ателье Bertone, — так называемые «купе Bertone» — с производными GT Junior, 1750 и 2000 GTV; облегчённая алюминиевыми панелями Sprint GTA предназначалась для гонок;
- Spider «Duetto» по проекту Pininfarina, выпускавшийся с 1966 по 1993 год в нескольких сериях — от закруглённой кормы до обрубленной;
- Montreal (1970–1977), купе с кузовом Bertone и V8 объёмом 2,6 литра гоночного происхождения, с механическим впрыском и сухим картером;
- Alfetta — сначала седан, затем купе GT и GTV — по схеме трансэксл: коробка и сцепление сзади, мост De Dion; GTV6 дополнен V6 объёмом 2,5 литра с впрыском;
- SZ, купе, представленное в 1989 году и построенное вместе с Zagato, с кузовом из композитных материалов;
- современные модели: 8C Competizione с карбоновым кузовом и V8 объёмом 4,7 литра, 4C с карбоновым монококом, Giulia Quadrifoglio с битурбо-V6 объёмом 2,9 литра.
Как восстанавливают двухвальный двигатель Alfa Romeo?
Полностью алюминиевый четырёхцилиндровый мотор с двумя верхними распредвалами на цепном приводе стоит на Giulia, Spider и Alfetta в объёмах от 1,3 до 2 литров. У него «мокрые» гильзы, герметичность которых между охлаждающей жидкостью и маслом проверяют при каждом вскрытии. Зазоры клапанов регулируют шайбами, а два горизонтальных двухкамерных карбюратора — Weber или Dell’Orto в зависимости от версии — требуют тщательной синхронизации.
Ремонт двигателя начинается с разборки и измерений: гильзы и поршни, коленвал, головка блока, сёдла и направляющие клапанов, распредвалы, цепь и натяжитель. Смета основана на фактическом состоянии. Двигатели V6 у GTV6 и более поздних моделей имеют ремень ГРМ и обслуживаются по программе производителя.
Почему коррозия — главный враг старой Alfa Romeo?
Несущие кузова Alfa Romeo 1960–1980-х годов склонны к ржавчине, которая часто скрыта под прежними ремонтами. Осмотр охватывает:
- пороги, лонжероны, пол и колёсные арки;
- низ дверей, передний и задний фартуки, пол багажника и зашпаклёванные участки;
- пятиступенчатую коробку, у которой синхронизатор второй передачи — известное слабое место;
- на Alfetta и GTV6 — эластичные муфты карданного вала и сцепление, расположенное сзади.
Как проходит реставрация Alfa Romeo?
После осмотра подробная смета по каждой позиции определяет объём работ. Если кузов того требует, его разбирают до голого металла: наш участок кузовного ремонта и окраски восстанавливает металл там, где этого требует коррозия, с сохранением оригинальных форм и швов, а затем наносит выбранный цвет.
Сохранение оригинальности — правило по умолчанию. Интерпретация в духе доработанных купе Giulia той эпохи относится к индивидуальной доработке, с максимально обратимыми решениями. Общий подход описан на странице реставрация классических автомобилей.
4C, 8C Competizione и Giulia Quadrifoglio: современные Alfa Romeo
Современные Alfa Romeo сначала диагностируют прибором, блок за блоком. В 4C карбоновый монокок сочетается с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями: ремонт карбоновой конструкции не имеет ничего общего с жестяными работами, и только осмотр показывает, что можно отремонтировать. Техобслуживание выполняется по программе производителя, которую европейское право позволяет доверить независимому специалисту при использовании запчастей равноценного качества.
Alfa Romeo в мастерской в Мужене
С 2017 года независимая мастерская Original Classic & Luxury Cars обслуживает, ремонтирует и реставрирует итальянские, британские и немецкие автомобили, не будучи связанной с их производителями. Alfa Romeo ведёт одна команда, вы получаете фотографии важных этапов, и никакие дополнительные работы не начинаются без вашего согласия. Общение — напрямую с руководителем, в том числе на русском.
Страница Lancia представляет другую великую итальянскую школу с совсем иными решениями. Первую оценку можно получить по смете на основе фото и видео.