这辆车
| 车型 | Porsche 930 Turbo Cabriolet |
|---|---|
| 年份 | 1989 |
| 变速箱 | G50，五速 |
| 车身颜色 | 银色 |
| 轮毂 | Fuchs |
| 施工 | 在穆然工坊历经六个月修复 |
修复历程
逐步呈现。
01
抵达工坊。
一切的起点：这辆 930 Turbo Cabriolet 抵达穆然时的原貌，尚未开始任何拆解。
抵达工坊之时，拆解之前。 02
拆解。
发动机与变速箱从车身中取出，随后在工坊内完全拆解。
动力总成，逐件拆解。 
拆下动力总成。 03
车身褪至裸金属。
座舱、前行李厢、轮拱：一切拆除，直至露出金属。车身的本来面目，一览无余。
座舱与行李厢已拆空，直至露出金属。 
工坊中，一具车身置于工作推车上。 
银色车身，褪至裸金属并经处理。 04
钣金。
褪漆后的金属，在喷漆之前先行修整。
褪漆后的轮拱，钣金修整之前。 05
喷漆，继而精修。
车身置于旋转架上，送入烤漆房。随后的抛光，让银色重现清晰利落的光影。
于烤漆房中，置于旋转架上。 
抛光之后：光影清晰利落。 06
发动机及其气缸。
涡轮增压水平对置六缸发动机逐件拆解，随后重建。
正在拆解的发动机。 
气缸，翻新前与翻新后。 
一台修复后的发动机，风扇一侧。 
重建后的发动机，随后与其 G50 变速箱对接。 
Turbo 发动机，逐件重新装配。 
从发动机，到绗缝内衬。 07
G50 变速箱。
五速 G50 变速箱经拆开、翻新，随后与发动机对接。
翻新后的五速 G50 变速箱。 
一台经过整修的变速箱，置于工坊工作台上。 
G50 变速箱，翻新完毕，待重新装配。 08
制动与底盘。
卡钳重新喷涂为黑色，转向机、悬挂摆臂、打孔刹车盘：每一个零件都在重新装配前准备就绪。
每一个零件，均在重新装配前修复。 
卡钳、转向机与悬挂摆臂，待重新装配。 
一只翻新后的卡钳，特写。 09
车底，重新装配。
发动机、变速箱、排气与制动各归其位。车底的处理，与车身同样考究。
发动机与变速箱，即将装回车身。 
车底：发动机与制动已装回。 
车底，与车身同样考究。 
后轮一侧：刹车盘、卡钳与发动机均已就位。 
后部底盘，已完整装回。 
车身上下，全部重做。 
后部底盘，于举升机下仰视。 10
成果。
历经六个月修复之后：银漆光洁，黑色软顶，Fuchs 轮毂。
完工的 930 Turbo Cabriolet，停在举升机上。 
修复后的车头。 
侧面，配 Fuchs 轮毂。 
启程，载于平板拖车之上。
在工坊
壁画之前。
完工的 930 Turbo Cabriolet，摄于穆然工坊。
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