Салон Bentley: чем он отличается
С тех пор как марка обосновалась в Крю в первые послевоенные годы, салон Bentley подчиняется одной идее: много кожи, видимые и аккуратные швы, натуральное дерево и толстые шерстяные ковры. Поколения меняются, меняются и пропорции, но салон Bentley по-прежнему остается ручной работой, а не серийным производством.
Имя Mulliner, унаследованное от исторического кузовного ателье, сегодня носит подразделение марки по индивидуализации. Ему обязаны многие интерьеры со стежкой ромбом, двухцветной кожей и контрастной отстрочкой. Перетяжка уважает эти решения или по вашему желанию интерпретирует их по-новому. Как и вся наша перетяжка салона, она полностью выполняется в собственной мастерской — от раскроя до установки.
Стежка ромбом: как ее воссоздают?
Стежка ромбом стала визитной карточкой современных Bentley — на сиденьях, дверных панелях, а иногда и на потолке; новейшие поколения пошли дальше, с рельефными узорами или ромбами внутри ромбов в зависимости от комплектации. Воссоздать ее — не значит прострочить рисунок на чехле. Кожу укладывают на слой поролона и подложку, а затем прошивают линию за линией: именно эта строчка дает рельеф.
Все решает равномерность. Ромбы должны сохранять один размер от сиденья к сиденью, совпадать между подушкой и спинкой и без разрывов продолжаться с одной панели на другую. Нить, в тон или контрастную, выбирают до раскроя. Мастерская выполняла такие работы на других марках: стеганые сиденья Audi S3 или передний багажник Porsche 964 Carrera 4, отделанный стеганой кожей.
Сиденья современных Bentley: подушки безопасности, подогрев, вентиляция
Сиденья Continental GT, Flying Spur или Bentayga — это сложные технические узлы. Они часто включают боковые подушки безопасности, нагревательные элементы, вентиляцию через перфорированную кожу, иногда функцию массажа, а также датчики и разъемы под подушкой сиденья. Чехол должен учитывать все это.
Шов, через который раскрывается боковая подушка, восстанавливают на прежнем месте подходящей нитью, чтобы подушка сработала так, как задумано. Перфорированную кожу сохраняют там, где от нее зависит вентиляция, а каждый разъем проверяют при сборке. Электрическую неисправность, выявленную при этом, устраняют в рамках обслуживания Bentley.
Кожа классического Bentley: сохранить или заменить?
В Turbo R, Arnage, Mulsanne или T-Series оригинальная кожа часто здоровее, чем кажется. Загрязненную, пересохшую или выцветшую, ее очищают, питают и локально подкрашивают; шов перешивают, кант восстанавливают. Боковину водительского сиденья, истертую годами посадки и высадки, можно перетянуть отдельно в оттенке, подобранном к остальному салону.
Если кожа треснула или протерлась до основы, без полной перетяжки не обойтись. Она повторяет канты, ширину складок и исходную раскладку панелей. Эти Bentley часто делят салон со своими родственниками из Крю: наша страница перетяжка салона Rolls-Royce рассказывает об их особенностях.
Руль, потолок, ковры и мягкий верх
Руль Bentley перетягивают кожей с ручной прошивкой, однотонной или двухцветной, с контрастной отстрочкой или без нее; шов повторяет оригинальный рисунок. Потолок — ткань, кожа или алькантара в зависимости от версии — натягивают без складок и пузырей. Ковры из плотной шерсти с кожаной окантовкой и коврики из овечьей шерсти изготавливают по той же логике.
У кабриолетов, от Azure прошлых лет до нынешнего Continental GTC, добавляется мягкий верх: ткань, швы, герметичность и заднее стекло проверяют вместе с кожей, долго пробывшей на солнце.
Дерево в салоне Bentley: корень ореха, шпон и лак
Деревянный шпон — корень ореха или другие породы — такая же часть салона, как и кожа. С годами и под солнцем лак мутнеет, трескается или желтеет, шпон отслаивается, край скалывается. Восстановление деревянных панелей мастерская берет на себя вместе с перетяжкой, чтобы дерево и кожа сочетались при сборке; если деталь нужно изготовить заново, рисунок шпона подбирают зеркально к соседней.
Страница Bentley представляет модели, которые мы принимаем в мастерской. Для первой оценки салона достаточно фотографий: запросите смету, и мы ответим по каждой позиции; общение напрямую с руководителем мастерской возможно на русском языке.