Салон Bentley: чим він вирізняється
Відтоді як марка оселилася в Крю в перші повоєнні роки, салон Bentley підпорядкований одній ідеї: багато шкіри, помітні й охайні шви, натуральне дерево й товсті вовняні килими. Покоління змінюються, змінюються й пропорції, але салон Bentley і далі лишається ручною роботою, а не серійним виробництвом.
Ім’я Mulliner, успадковане від історичного кузовного ательє, сьогодні носить підрозділ марки з індивідуалізації. Йому завдячують чимало інтер’єрів зі стібкою ромбом, двоколірною шкірою й контрастною строчкою. Перетяжка шанує ці рішення або, за Вашим бажанням, інтерпретує їх по-новому. Як і вся наша перетяжка салону, вона повністю виконується у власній майстерні — від розкрою до встановлення.
Стібка ромбом: як її відтворюють?
Стібка ромбом стала візитівкою сучасних Bentley — на сидіннях, дверних панелях, а часом і на стелі; найновіші покоління пішли далі, з рельєфними візерунками або ромбами всередині ромбів залежно від комплектації. Відтворити її — не означає прострочити малюнок на чохлі. Шкіру кладуть на шар поролону й підкладку, а потім прошивають лінію за лінією: саме ця строчка створює рельєф.
Усе вирішує рівномірність. Ромби мають зберігати однаковий розмір від сидіння до сидіння, збігатися між подушкою та спинкою й без розривів переходити з однієї панелі на іншу. Нитку, у тон або контрастну, обирають до розкрою. Майстерня виконувала такі роботи на інших марках: стьобані сидіння Audi S3 або передній багажник Porsche 964 Carrera 4, оздоблений стьобаною шкірою.
Сидіння сучасних Bentley: подушки безпеки, підігрів, вентиляція
Сидіння Continental GT, Flying Spur або Bentayga — це складні технічні вузли. Вони часто містять бічні подушки безпеки, нагрівальні елементи, вентиляцію крізь перфоровану шкіру, іноді функцію масажу, а також датчики й роз’єми під подушкою сидіння. Чохол має все це враховувати.
Шов, крізь який розкривається бічна подушка, відновлюють на первісному місці відповідною ниткою, щоб подушка спрацювала так, як задумано. Перфоровану шкіру зберігають там, де від неї залежить вентиляція, а кожен роз’єм перевіряють під час складання. Електричну несправність, виявлену при цьому, усувають у межах обслуговування Bentley.
Шкіра класичного Bentley: зберегти чи замінити?
У Turbo R, Arnage, Mulsanne чи T-Series оригінальна шкіра часто здоровіша, ніж здається. Забруднену, пересохлу або вицвілу, її очищують, живлять і локально підфарбовують; шов перешивають, кант відновлюють. Бокову частину водійського сидіння, витерту роками посадки й висадки, можна перетягти окремо у відтінку, дібраному до решти салону.
Якщо шкіра тріснула або протерлася до основи, без повної перетяжки не обійтися. Вона повторює канти, ширину складок і первісне розташування панелей. Ці Bentley часто мають спільний салон зі своїми родичами з Крю: наша сторінка перетяжка салону Rolls-Royce розповідає про їхні особливості.
Кермо, стеля, килими й м’який дах
Кермо Bentley перетягують шкірою з ручним прошиванням, однотонною або двоколірною, з контрастною строчкою чи без неї; шов повторює оригінальний малюнок. Стелю — тканину, шкіру або алькантару залежно від версії — натягують без складок і пухирів. Килими з густої вовни зі шкіряним облямуванням і килимки з овечої вовни виготовляють за тією самою логікою.
У кабріолетів, від Azure минулих років до нинішнього Continental GTC, додається м’який дах: тканину, шви, герметичність і заднє скло перевіряють разом зі шкірою, що довго пробула на сонці.
Дерево в салоні Bentley: корінь горіха, шпон і лак
Дерев’яний шпон — корінь горіха чи інші породи — така сама частина салону, як і шкіра. З роками й під сонцем лак каламутніє, тріскається або жовтіє, шпон відшаровується, край відколюється. Відновлення дерев’яних панелей майстерня бере на себе разом із перетяжкою, щоб дерево й шкіра пасували одне одному під час складання; якщо деталь треба виготовити наново, малюнок шпону добирають дзеркально до сусідньої.
Сторінка Bentley представляє моделі, які ми приймаємо в майстерні. Для першої оцінки салону досить фотографій: замовте кошторис, і ми відповімо за кожною позицією; спілкування — напряму, французькою, англійською, російською або арабською.