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PORSCHE VINTAGEby Original Classic
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Chroniques de l’atelier. Chantiers, matières, voitures.

  • Vue d’ensemble de l’atelier de Mougins, une Porsche 930 Turbo Cabriolet argent au centre et des voitures sur les ponts.

    5 novembre 2026

    Hiverner une voiture de collection sur la Côte d’Azur

    Hivernage d’une voiture de collection sur la Côte d’Azur : humidité, air salin, batterie, pneus, carburant, remise en route. La méthode de l’atelier.

  • Caisse de Mercedes 280 SL Pagode laquée noire dans la cabine de peinture de l’atelier, reflets des néons.

    5 novembre 2026

    Mercedes 280 SL Pagode : restauration et pièges

    Restauration Mercedes Pagode W113 : bas de caisse, planchers, longerons, injection Bosch, faux 280 SL et mastics trompeurs. Les points à connaître.

  • Porsche 964 grise terminée dans l’atelier de Mougins, lettrage latéral orange et jantes Fuchs.

    5 novembre 2026

    Restaurer une Porsche 964 : les points à vérifier

    Restauration Porsche 964 : corrosion, fuites d’huile, double allumage, Carrera 2 ou 4, sellerie et papiers. Les points à vérifier avant d’engager les travaux.

  • Habitacle de la Porsche 964 Carrera 4 regarni de cuir cognac : sièges surpiqués, contre-portes et pédalier en aluminium.

    5 novembre 2026

    Sellerie cuir d’origine : restaurer ou refaire ?

    Restauration de sellerie cuir sur voiture ancienne : conserver la patine, réparer, teindre ou refaire. Cuir, mousses, crin, ressorts, coutures et passepoil.

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Voitures d’exception, classiques et modernes. Restaurées, entretenues, préparées à Mougins depuis 2017.

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Mardi09:00 – 19:00
Mercredi09:00 – 19:00
Jeudi09:00 – 19:00
Vendredi09:00 – 19:00
Samedi09:00 – 18:00
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