Una restauración, en detalle
Porsche 911 S Targa 1967 — restauración integral
Un 911 S Targa «soft-window» de 1967, dos litros, rescatado de un granero. Carrocería al desnudo y chorreada, chapa, pintura marfil, motor rehecho, tapicería recuperada: una restauración integral llevada a cabo en el taller de Mougins en 2023 y 2024.
El coche
| Modelo | Porsche 911 S Targa «soft-window» |
|---|---|
| Año | 1967 |
| Motor | Seis cilindros bóxer, 2 litros |
| Color | Blanco marfil |
| Interior | Negro |
| Trabajos | 2023–2024, en el taller de Mougins |
La película
Los trabajos, con música.

Los trabajos
Etapa por etapa.
01
La llegada.
Un 911 S Targa rescatado de un granero, con su pintura original. Arco Targa y luneta flexible: la «soft-window» de los primeros años.

Arco Targa y luneta flexible. 
La llegada al taller. 02
El desmontaje.
Vaciado del aceite, extracción del motor, retirada completa de los guarnecidos: la carrocería se vacía hasta la última pieza, y cada pieza se guarda.
El vaciado del aceite, antes del desmontaje. La retirada de los guarnecidos. 
Carrocería elevada, motor desmontado. 
El habitáculo al desnudo. 
El cárter abierto. 
Cada pieza guardada. 03
La carrocería al desnudo.
Decapada y chorreada, la carrocería se muestra tal como es: el óxido y la corrosión aparecen, sin maquillaje.
El estado real, sin maquillaje. Decapado y chorreado del piso. 
La talonera, abierta. 04
La chapa.
El metal desnudo se recupera; las aletas delanteras son nuevas.
El metal desnudo, listo para la chapa. 
Aletas delanteras nuevas. 
El habitáculo en metal desnudo. 05
La pintura.
El blanco marfil se aplica a pistola, en cabina, hasta el habitáculo y el piso.
El blanco marfil, a pistola. Una laca marfil, brillo perfecto. 
El piso lacado. 06
El motor.
El bóxer de seis cilindros y dos litros se abre, sus piezas se rehacen, y después se vuelve a montar con su caja de cambios.
Las piezas del motor, rehechas. 
Cárter y cigüeñal. 
Las seis culatas rehechas. 
Cárteres limpios. El motor, de nuevo montado. 
Motor y caja de cambios rehechos. 07
La tapicería.
La tapicería original, gastada hasta el yute y los muelles, se rehace; el habitáculo vuelve a lucir su tapicería negra.

La tapicería original, gastada. 
La base del asiento original, por rehacer. 
La tapicería negra, terminada. 08
El montaje.
El motor vuelve a su sitio en el vano.

El motor en su sitio. 09
El resultado.
Salpicadero restaurado, monogramas dorados, y después la carretera: el Targa está terminado.

El salpicadero restaurado. 
El monograma targa. 
En carretera.
Antes, después
Antes, después.
Porsche · 911 S Targa 1967Rescatado del granero, y después terminado
Antes
Después
Porsche · 911 S Targa 1967El monograma 911 S, antes y después
Antes
Después
Porsche · 911 S Targa 1967El motor, desmontado y después rehecho
Antes
Después
Su coche, el mismo cuidado.
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