العناية بسيارتكم.

كل كم ينبغي صيانة Porsche 911 قديمة؟

بحسب دفتر الصيانة الصادر عن الصانع: عند بلوغ الموعد الزمني أو عدد الكيلومترات، أيّهما يحلّ أولًا. والـ911 القديمة التي تسير قليلًا تبلغ الموعد الزمني أولًا في أغلب الأحيان، والفحص السنوي هو القاعدة المتعارف عليها عمومًا للسيارة الكلاسيكية قليلة الاستعمال.

وفي 911 ذات المحرّك المبرَّد بالهواء، قد تشمل الصيانة، بحسب الطراز والدفتر، ضبط الصمامات، وتفريغ خزان الزيت، والتحقّق من التسرّبات. راجعوا الصيانة والمراجعة.

هل ينبغي صيانة السيارة الكلاسيكية كل عام؟

كقاعدة عامة، نعم، حتى لو سارت قليلًا. فالسوائل تتقادم مع الزمن أكثر مما تتقادم مع الكيلومترات: يتدهور الزيت، ويمتصّ سائل المكابح رطوبة الهواء، وتتصلّب الحشيات والخراطيم. ويتيح الفحص السنوي معالجة هذه النقاط قبل أن تتحوّل إلى عطل.

كيف أعتني بسيارة قليلة الاستعمال؟

باتباع الموعد الزمني في الدفتر بدلًا من العدّاد، وبقيادتها فعلًا حين تخرج. فالسيارة المتوقّفة تعاني على طريقتها: بطارية تفرغ، ومكابح تلتصق، وإطارات تتشوّه، وحشيات تجفّ. وبضع جولات طويلة بما يكفي لإيصال المحرّك وعلبة التروس إلى حرارة التشغيل تنفعها أكثر من تشغيلات كثيرة في مكانها.

متى أبدّل إطارات سيارة قليلة الاستعمال؟

في الغالب قبل أن تتآكل: فالإطار يتقادم ويتصلّب مع العمر، حتى وإن بقي مداسه سليمًا. وتاريخ صنعه مدوّن على جانبه. وتُراقَب التشقّقات، وليونة المطاط، والتشوّهات؛ وعند الشكّ، فالأفضل استبدالها، لأن تماسك السيارة بالطريق يتوقّف عليها.

أي زيت أستخدم في محرّك قديم؟

الزيت الذي يوصي به الصانع لهذا المحرّك، لزوجةً ومواصفات، أو زيتًا مصمَّمًا للمحرّكات القديمة. فبعض الزيوت الحديثة، المصوغة لتلائم المحوّلات الحفّازة، تحتوي على إضافات مضادّة للتآكل أقلّ مما تتطلّبه أنظمة التوقيت ذات التصميم القديم. ويُختار الزيت محرّكًا بمحرّك، بحسب حالته واستعماله.

لماذا تُرهق المشاوير القصيرة السيارة القديمة؟

لأن المحرّك لا يبلغ حرارة تشغيله. فيبقى ماء التكثّف في الزيت وفي العادم، والزيت البارد يحمي بدرجة أقلّ. والأفضل جولة حقيقية، طويلة بما يكفي ليسخن الزيت، بدلًا من تشغيلات عدّة لبضع دقائق. وتُقطع الكيلومترات الأولى بهدوء، ريثما يبلغ كل شيء حرارته.

كيف أتحقّق من مستوى الزيت في 911 مبرَّدة بالهواء؟

والمحرّك ساخن، في وضع الدوران الحرّ، والسيارة على أرض مستوية. فهذا المحرّك ذو الحوض الجاف يحفظ زيته في خزان منفصل: وحين يكون المحرّك باردًا أو متوقّفًا، لا تكون القراءة دقيقة. والطريقة الدقيقة، بالمقياس أو بمؤشّر لوحة القيادة بحسب السنوات، مذكورة في دليل المالك.

هل ينبغي قيادة السيارة الكلاسيكية في الشتاء؟

نعم، إذا كانت الطرق جافة وخالية من الملح، وإذا سارت السيارة مدّة كافية لتسخن. فجولة في طقس صحو تحافظ على الميكانيكا أفضل من التوقّف التام. أما الطريق المملّحة أو المبلّلة فتستدعي غسلًا متأنّيًا لأسفل الهيكل عند العودة. وللسيارات التي تبقى في المرآب: التخزين الشتوي.

هل يمكن صيانة Ferrari حديثة خارج شبكة Ferrari؟

نعم. يمكن صيانة Ferrari حديثة خارج شبكة العلامة، باتباع برنامج صيانة الصانع. وتُحدَّد القراءة الإلكترونية ومحتوى كل صيانة والقطع المستخدمة في عرض السعر، ثم في الفاتورة المفصّلة. راجعوا صفحة Ferrari.

هل تتولّون صيانة سيارات Porsche الحديثة؟

نعم، كما نتولّى صيانة سيارات Porsche الكلاسيكية. تتبع الورشة برنامج الصيانة الذي وضعته Porsche لكل طراز، مع القراءة الإلكترونية، وتُدوّن كل عملية في فاتورة مفصّلة. راجعوا صفحة Porsche، أو احجزوا موعدًا: حجز موعد.

الصيانة خارج الوكالة: هل يبقى ضمان الصانع ساريًا؟

في أوروبا، لا تؤدّي صيانة سيارة مشمولة بالضمان خارج شبكة العلامة إلى فقدان الضمان، شرط احترام برنامج صيانة الصانع واستخدام قطع بجودة مكافئة. وهذا أثر اللائحة الأوروبية للإعفاء الجماعي المطبَّقة على قطاع السيارات. ومع ذلك، تحقّقوا من شروط عقدكم، لا سيما في حالة تمديد الضمان.

كيف تُدوَّن الصيانة؟

في فاتورة مفصّلة، تستعيد كل عملية وكل قطعة. وحين تُحفظ مع السيارة، تشكّل سجلّ صيانتها، المفيد للضمان كما عند إعادة البيع.