التخزين الشتوي.

كيف أجهّز سيارة كلاسيكية لفصل الشتاء؟

ببضع خطوات: سيارة نظيفة وجافة، وخزان ممتلئ، وبطارية موصولة بجهاز حفظ الشحن، وإطارات محميّة من التسطّح، وفرامل يد محرَّرة، وغطاء قابل للتنفّس، ومكان جاف وجيّد التهوية. ويُجنِّب تغيير الزيت قبل التخزين الشتوي بقاءَ زيت مستعمل في المحرّك طوال الشتاء.

التفاصيل، خطوةً بخطوة: التخزين الشتوي للسيارة الكلاسيكية.

هل ينبغي ملء الخزان قبل التخزين الشتوي؟

عمومًا، نعم. فالخزان الممتلئ يترك مساحة أقلّ للهواء، وبالتالي للتكثّف والصدأ الداخلي. غير أن البنزين يتقادم: لذا يُفضَّل وقود منخفض المحتوى من الإيثانول، بل ومادة مثبِّتة، إذا كانت السيارة ستبقى متوقّفة طويلًا.

كيف أحافظ على البطارية خلال الشتاء؟

بجهاز حفظ الشحن، الذي يبقيها في مستواها من دون أن يفرط في شحنها. وإلّا فافصلوها؛ وفي السيارة الحديثة، يُفضَّل جهاز حفظ الشحن، لأن فصل البطارية قد يُخلّ ببعض الأنظمة. والبطارية التي تُترك لتفرغ مدّة طويلة قد لا تستعيد عافيتها.

كيف أتجنّب تشوّه الإطارات؟

بتجنّب الضغط المطوّل على الموضع نفسه. وهناك حلّان: نفخها أعلى قليلًا من الضغط المعتاد، مع العودة إلى الضغط العادي قبل القيادة، أو تخفيف الحمل عن العجلات بوضع السيارة على دعامات أو حوامل مناسبة. فالتسطّحات الدائمة تُحَسّ بعد ذلك على شكل اهتزازات.

هل ينبغي شدّ فرامل اليد خلال التخزين الشتوي؟

لا، الأفضل تركها محرَّرة: فالوسادات أو الفكوك التي تبقى مشدودة طويلًا قد تلتصق بالأقراص أو الطبول. وتبقى السيارة ثابتة بتعشيق إحدى السرعات ووضع دعامات تحت العجلات، على أرض مستوية.

أين أخزّن سيارة كلاسيكية في الشتاء؟

في مكان جاف وجيّد التهوية، بمنأى عن تقلّبات الحرارة. فالرطوبة هي العدوّ: تهاجم الصفائح والكروم والتنجيد. والمرآب المغلق الرطب يضرّ أكثر من مكان جيّد التهوية. وفكّروا أيضًا في القوارض، التي تستهويها الحزم الكهربائية والمقصورات.

غطاء بلاستيكي أم غطاء قماشي: كيف أغطّي السيارة؟

بغطاء قابل للتنفّس، مفصَّل على شكل السيارة وناعم من الداخل. فالغطاء البلاستيكي يحبس الرطوبة على الطلاء ويشجّع الصدأ. ويجب أن تكون السيارة نظيفة وجافة قبل تغطيتها.

هل ينبغي تشغيل السيارة من حين لآخر خلال الشتاء؟

فقط إذا قدتموها مدّة كافية لتسخن فعلًا. فالتشغيل لبضع دقائق في المكان يُنتج تكثّفًا في المحرّك والعادم، من دون أن يطرده. وإذا لم يكن مقرّرًا أن تسير السيارة، فالأفضل تركها في سكون والعناية بإعادة تشغيلها.

هل ينبغي تخزين السيارة شتاءً على الكوت دازور؟

ليس بالضرورة. فالشتاء معتدل على الساحل، ويمكن للسيارة الكلاسيكية أن تسير فيه حين يصفو الطقس. لكن رطوبة الهواء البحري تبقى أمرًا يستحقّ المراقبة، والسيارة التي لن تخرج طوال الشتاء تستحقّ التجهيز نفسه كما في أي مكان آخر.

هل يشكّل ملح الطرق الجبلية خطرًا على السيارة القديمة؟

نعم. فما إن تصعدوا نحو المناطق الداخلية ومحطّات التزلّج حتى قد تكون الطرق مملّحة. ويعلق الملح بأسفل الهيكل وفي التجاويف، حيث يبدأ الصدأ. وبعد جولة على طريق مملّحة، يصبح غسل أسفل الهيكل بعناية أمرًا لا غنى عنه.

ماذا أفعل قبل العودة إلى الطريق في الربيع؟

التحقّق قبل التشغيل: ضغط الإطارات، ومستويات السوائل، وحالة البطارية، وغياب التسرّبات وآثار القوارض. وتُقطع الكيلومترات الأولى بهدوء، مع اختبار المكابح، التي قد تكون التصقت. وتعيد صيانة بداية الموسم السيارة إلى نصابها؛ ولاختيار موعد: حجز موعد.

هل يمكن للورشة أن تحفظ سيارتي وتجهّزها للشتاء؟

نعم. تقدّم الورشة خدمة الحفظ والتجهيز الموسمي، للشتاء كما لأي غياب طويل: تُجهَّز السيارة، وتُحفظ، ثم يُعاد تشغيلها لعودتكم. وتُحدَّد الشروط عند الطلب، عبر صفحة تواصلوا معنا. ويمكن تنظيم النقل حتى الورشة.